Raws li kev tshaj tawm xov xwm, Ford Tus Lwm Thawj Coj John Lawler tau hais tias raws li cov neeg tsim khoom lag luam nrhiav kev tawm tsam tus nqi zoo ntawm Suav cov neeg sib tw, cov tshuab hluav taws xob sab hauv (ICEs) yuav tsis ua qhov sib txawv tseem ceeb rau cov hom tsheb. Mus tom ntej, ntau ICEs yuav tau txais los ntawm cov neeg muab khoom sab nraud.
Tau ntau xyoo lawm, cov tuam txhab tsim tsheb ib txwm tau suav nrog hauv - kev txhim kho lub cav hauv tsev raws li qhov tseem ceeb ntawm kev muag khoom, qhia txog lawv txoj kev ua tau zoo los ntawm cov ntawv sau xws li "Turbocharged" lossis "Direct Injection" nyob rau tom qab ntawm lawv lub tsheb. Txawm li cas los xij, Lawler tau sau tseg tias lub sijhawm no yuav los txog rau qhov kawg. Nws tau hais tias "Cov neeg siv khoom niaj hnub no tau tsom mus rau lub zog hluav taws xob tsawg dua li 30 xyoo dhau los," nws hais.
Kev hloov mus rau hybrid tsheb kuj tau diluted ntau yam ntawm cov yam ntxwv ntawm cov tshuab hluav taws xob sab hauv, raws li cov tshuab hluav taws xob tam sim no siv los txhawb kev ua haujlwm thiab txo CO₂ emissions. "Muaj ib lub sijhawm thaum ICE tau txhais cov ntsiab lus ntawm lub tsheb -horsepower, hloov chaw, torque, thiab lwm yam. Kuv ntseeg tias cov hnub ntawd dhau mus," Lawler ntxiv.
Nws tau piav qhia tias txij li cov neeg tsim tsheb tsis tso siab rau ICEs rau kev sib txawv ntawm hom, cov tuam txhab xws li Ford tam sim no tau txais txiaj ntsig los ntawm kev koom tes nrog lwm tus los tsim cov ICEs tiam tom ntej, yog li txiav cov nqi. Cov qauv no twb tau pib lawm, ua piv txwv los ntawm Renault thiab Geely qhov kev sib koom ua lag luam Horse Powertrain, uas muab ICEs rau ob lub tuam txhab niam txiv thiab Volvo, thaum tseem tsom mus rau thib peb - cov neeg siv khoom. Nees Powertrain CEO Matthias Giannini tau hu qhov no "yeej-yuav ua lag luam qauv."
Tam sim no, Ford tseem siv nws tus kheej ICEs rau cov tsheb muag hauv Tebchaws Europe thiab Asmeskas, tab sis qhov ntawd yuav hloov pauv raws li lub tuam txhab ntsib kev nyuaj siab los ntawm Suav cov neeg sib tw.
"Cov tuam txhab suav suav yuav yog lub zog thoob ntiaj teb los suav nrog, thiab peb yuav tsum sib tw nrog lawv thoob ntiaj teb," Lawler tau hais.
Nws hais ntxiv tias Suav automakers muaj tus qauv nqi uas yog 30% qis dua "txhua lub tuam txhab hauv ntiaj teb."
"Peb yuav tsum tau sib tw nrog Suav hom hauv kev txhim kho ceev, software muaj peev xwm, hluav taws xob tsim hluav taws xob, thiab tag nrho cov hluav taws xob muaj peev xwm," Lawler tau hais. Thaum Ford feem ntau tiv thaiv los ntawm Suav kev sib tw hauv Teb Chaws Asmeskas vim muaj kev cuam tshuam cov nqi se siab, tib yam tsis muaj tseeb hauv Ford cov chaw ruaj khov xws li Mexico thiab Europe.
Hauv kev teb, Ford tau nrawm rau kev txhim kho lub tsheb fais fab tshiab rau cov EVs me me los tawm tsam kev sib tw los ntawm Suav hom, nrog thawj tus qauv xav tias yuav tshaj tawm hauv 2027 lossis 2028.
Lawler tseem ceeb toom tias Western automakers tsis tuaj yeem tso siab rau cov txiaj ntsig los ntawm Suav lag luam los pab nyiaj rau lawv cov haujlwm. "Lub sijhawm 10 txog 12 xyoo dhau los, Western carmakers tau khwv tau ntau dua $ 80 nphom hauv cov txiaj ntsig los ntawm Tuam Tshoj, tab sis cov txiaj ntsig ntawd tau qhuav lawm," nws hais. Nws kwv yees tias qhov poob ntawm cov txiaj ntsig yuav ua rau muaj kev lag luam sib koom ua ke - suav nrog hauv ntu fais fab tsheb - thiab xaus lus tias "Lub sijhawm ntawm kev mus nws ib leeg dhau lawm."
