Raws li Reuters, yim lub tebchaws EU, suav nrog Fabkis thiab Ltalis, tam sim no tab tom sib tham txog kev sib tham txog kev sib tham txog kev ncua thiab ua kom tsis muaj zog ntawm Euro 7 cov cai. Spain, tuav tus thawj tswj hwm ntawm EU, vam tias yuav xa daim ntawv pov thawj kev sib haum xeeb mus rau pawg sab laj lub lim tiam tom ntej, thov kom ncua sijhawm rau kev siv tsheb thiab tsheb thauj mus rau nruab nrab -2025 thiab nruab nrab -2027, raws li.
Lub koom haum Thauj & Ib puag ncig lobbying (T&E) thuam cov qauv, hais tias lub teb chaws tab tom ua rau muaj kev hem thawj los ntawm automakers. "Nyob rau hauv qhov kev thov lus Spanish tshiab no, kev txwv lub tsheb tsis muaj zog tau poob qis," said T&E.
Cov ntawv ceeb toom ntxiv los ntawm Reuters qhia tias cov tebchaws EU tab tom txiav txim siab qhov kev pom zoo no kom ncua sijhawm thiab ua rau cov cai Euro 7 tsis muaj zog. Cov kev cai Euro 7 tau paub los txhim kho kev tso pa tawm txwv rau cov pa phem xws li carbon monoxide thiab nitrogen oxides, tsis suav nrog carbon dioxide.
Tsis ntev los no, yim lub tebchaws EU, suav nrog Fabkis thiab Ltalis, tau hais tawm lawv qhov kev tawm tsam kom nruj dua cov qauv kev tso pa tawm. Cov teb chaws no ntseeg tias cov neeg tsim hluav taws xob twb raug kev nyuaj siab, ua rau nws nyuaj kom ua tau raws li EU txoj kev npaj txwv tsis pub muag cov pa roj carbon monoxide tshiab los ntawm 2035, ib kauj ruam ntawm kev txo cov pa roj carbon monoxide.
European automakers tau qhia txog kev txhawj xeeb, hais tias tus nqi ntawm kev siv Euro 7 tus qauv, tau teem caij pib xyoo 2025, yog siab dhau lawm, thiab cov txiaj ntsig ib puag ncig yog qhov tsis txaus ntseeg. Stellantis Group CEO, Carlos Tavares, kuj tau sau tseg tias tam sim no Euro 7 kev npaj yuav ua rau tus nqi nce rau cov tsheb me, txwv kev txav mus los rau cov tsev neeg tau nyiaj tsawg.
Cov peev txheej tau hais tias Spain, tuav EU tus thawj tswj hwm hloov pauv, lub hom phiaj los nthuav tawm tsab ntawv pom zoo rau pawg sab laj lub lim tiam, tab sis kev pom zoo ntawm cov tebchaws tseem tsis tau muaj. Cov qauv no qhia txog kev ncua hnub ua tiav kawg rau cov tsheb thiab cov tsheb thauj mus rau nruab nrab -2025 thiab nruab nrab -2027. Tshwj xeeb tshaj yog, ib qho ntxiv 24-hli tsis pub rau cov tsheb thiab cov tsheb thauj khoom, thiab 48- hli txuas ntxiv rau cov tsheb npav thiab tsheb thauj khoom ntau dua 3.5 tons.
Cov ntawv sau tseg tseem hais ntxiv tias cov teb chaws tawm tswv yim rau qhov tsis muaj zog ntawm Euro 7 cov cai tau hais txog kev txhawj xeeb. Sib nrug los ntawm tag nrho cov txiaj ntsig tau txais los ntawm kev siv hluav taws xob thiab cov phiaj xwm npaj, yuav tsum muaj kev nqis peev tseem ceeb thiab txhim kho kev muaj peev xwm.
Nws tau nkag siab tias ib zaug EU lub teb chaws tau txais kev pom zoo ntawm Euro 7 tus qauv, lawv yuav sib tham nrog European Parliament kom ua tiav qhov kev pom zoo.
Txawm li cas los xij, Brussels-based Transport & Environment lobbying lub koom haum (T&E) tau thuam tsab ntawv, ceeb toom, "Lub teb chaws tau ua rau muaj kev hem thawj los ntawm cov neeg tsim tsheb ... Hauv ntau xyoo tom ntej, tib neeg yuav raug kev txom nyem los ntawm cov kab mob uas tsis tuaj yeem thiab tuag ntxov."
"Nyob rau hauv cov lus Spanish tshiab no, kev txwv kev tso pa tawm rau lub tsheb tau raug txo qis heev. Piv nrog rau Euro 6 tus qauv, ob lub tsheb thiab cov tsheb loj, suav nrog cov cav diesel tso cai kom tso tawm ntau cov nitrogen oxides dua li cov roj cav, tsis muaj kev hloov pauv emission txwv," T&E tau hais ntxiv. .
